迷わず選べる!「やりたいコト」から見つけるYAMALUBEケミカル。性能を引き出し、愛車を長く快適に保つ選び方がわかります。
メンテナンスをしようとしたとき、欠かせないのがケミカル。
ケミカルといっても、商品棚にはたくさんのラインナップが。
それぞれが違う成分を含むため、その効果を理解して必要なものを選びましょう。
やりたいコトから選ぶ
パーツ同士を保護し、動きを滑らかにして摩擦や摩耗を軽減したり、サビを防ぐ効果があります。
特にチェーンやワイヤーなどは放っておくとサビや劣化が進行し、走行中に切れてしまうなど、トラブルの原因となります。
サビを取り、動きをスムーズに
防サビ・潤滑・防湿・浸透力に優れたスプレー。
ワイヤーの動きをスムーズに
フッ素樹脂で摩擦を減らし、土や泥、埃、水などからワイヤーを保護。
浸透力が優れた透明タイプ
粘性が高く、浸透性が優れたオイル。
透明でカラーチェーンの外観を損ねない。
タレや飛散が少ないホワイトタイプ
ホワイトグリスタイプで付着性や長寿命・耐熱性に優れる。
走行時などでパーツを動かすことによって蓄積され、性能低下の原因となる汚れを落とす効果があります。
チェーンやエンジン内部など普段は目につきにくい場所も定期的なお手入れが必要です。
まずは溜まった汚れを落とす
強力な洗浄力で頑固な汚れを除去。
Oリングなどにも影響なく使用可能。
油汚れをすばやく洗い流す
ブレーキダストやオイルなどの汚れを素早くかんたんに洗い落とす。
正倒立バルブで逆さまでも使用可能。
入れて走るだけのかんたんメンテナンス
一定期間ごとに必要量をタンクに入れて走るだけでエンジン内部を洗浄。
4ストロークガソリン車に対応。
内部の汚れを除去
インジェクションやキャブレターにこびりついた汚れを洗浄・除去。
泡で細かな部分を洗浄
細かい泡でキャブレター内部を洗浄・汚れを除去。
浸け置き洗浄なら
ガソリンと混ぜてキャブレターを浸け置きし汚れを落す。
車体についた砂や泥などの汚れをスッキリ落とします。
洗車はメンテナンスの基本
水だけでは落とせない泥や油汚れを、強力な陰イオン界面活性剤でスッキリ落とす。
シートの汚れを手軽に洗浄
スプレーしてふき取るだけの簡単作業で、汚れを分解・洗浄。
走る前にサッとメンテナンスが可能。
熱焼けしたマフラーの磨き上げに
熱による焼け色や落ちにくい泥や油汚れを落とす。
マット塗装パーツをキレイに
マット塗装本来の風合いを損なわず汚れを落す。
オフロード走行する前にひとふき!
オフロード走行前に使用することで泥の付着を抑える。
メンテナンスの仕上げに使うことでツヤや輝きUP、はっ水や塗装の保護などの効果があります。
はっ水と透明感のあるツヤ出しに
飛び散りにくい泡タイプでかんたんにツヤ出しできるコーティング。
洗車後の濡れたボディにも使えて、優れた洗浄力で水アカや汚れもきれいに落とす。
エンジン・マフラーのツヤ出しに
特殊耐熱樹脂で熱を加えても効果が続く。
メッキパーツのツヤ出しに
超微粒子コンパウンドでメッキパーツ表面を傷つけずにくもりや汚れを取り除く。
しっかりした重厚感のあるツヤ出しに
洗浄力の高いスプレータイプのワックス。
ムースタイプで拭き取りかんたん。
プラスチックパーツのツヤ出しに
紫外線で白っぽくなった無塗装プラスチックパーツのツヤを復活させる。
熱することで硬化する耐熱性の塗料スプレー。
耐熱塗料 ツヤなしブラック
耐熱温度600℃。
高温に耐えうる塗膜で劣化を防止。
耐熱塗料 半ツヤブラック
耐熱温度600℃。
高温に耐えうる塗膜で劣化を防止。
耐熱塗料 シルバー
耐熱温度600℃。
高温に耐えうる塗膜で劣化を防止。
耐熱塗料 クリア(透明)
耐熱温度200℃。
高温に耐えうる塗膜で劣化を防止。